カーオーディオの初期は米国の会社ガルビン・コーポレーションが１９３０年に製作したカーラジオから始まったのである。これは、モトローラ5T71型という名前であり、モトローラとは、モーター（自動車）のオーラ（音）という意味からきている。この会社は後にこの名前を社名にしている。同じく米国ゼネラルモーターズの傘下の会社では子会社デルコ・エレクトロニクスが１９３６年にダッシュボード内に装着カーラジオを製作。ラジオによる移動中における情報入手や音楽放送を楽しむことはできたが、ドライバーや同乗者が唯一できるのは好きな放送局を選ぶことのみでした。
おすすめサイト⇒税務調査の準備
§カーオーディオの基礎知識Ⅱ
・人間の耳
各々の周波数帯をすべてフラットにすることが、よいと思われる方も
多いと思いますが、私たち人間の耳には周波数帯によって、
とても敏感な場所とそうでない場所があります。実際に耳で聞く音は、
ある周波数帯が強かったり、弱かったりと聴感上の
フラットになっていないということが言えます。
調整をすすめていく上で、これらの特性を理解していると、
フラットに調整したあとに、耳の特性に応じた要素を
加えることが重要だということがわかると思います。
*音が弱くなる(小さくなる)と高音に比べ低音が極端に感度が悪くなる。
*どの音圧でも３ＫＨｚ～５ＫＨｚは、非常に感度が良い
このことから、調整に際して３ＫＨｚ～５ＫＨｚの帯域は、他の音域に
比べて３ｄＢ以上下げることも場合によっては、必要となります。
また、車特有の現象として走行時に走行ノイズで
低音がうち消される事と、等ラウドネス効果から低音は多少は
ブースとしても不自然にならないということが言えます。
*普段音楽を聞くより気持ち大きい音量で調整して下さい。
小さな音で調整すると大きな音で再生した場合、
低音と高音が強調される不自然な音になります。
§カーオーディオの基礎知識Ⅰ
音を調整
・よい音
音を調整しようとした場合、その基本となる音源が必要になります。
お気に入りののＣＤや音響メーカー等が出しているチェックＣＤも
いいかもしれません。
実際に音を聞きながら調整に移るわけですが、ふと「このＣＤって、
本当によい音？」と思うときがあります。
オーディオ経験の無いものにとって、何を基準によい音を判断し調整して
いくかということは、簡単そうで難しいことと思います。
「ＨｉＦｉな音」などよく目にしますが、辞書で「ハイファイ」を調べると
「高忠実度再生」とあります。「ＨｉＦｉな音」とは「正確に再生された音」
となりますが、では「よい音」とはどんな音でしょうか？
「心地よい音」「楽しい音」は個人によって違いも千差万別ですが
「よい音」とは、その物の発する音を正しく再表現した事によって
「心地よい音」「楽しい音」であると言えると思います。
・音の調整
音の帯域が広いのはパイプオルガン(下は１８Ｈｚ～上は９ＫＨz前後)
ですが、カーオーディオの調整用としてピアノは、充分な音域を
使い切った楽曲であれば、非常に良質なテストＣＤとして利用できます。
うんちく王子 | 
08 28th, 2008| 