オーディオ§雑記録

友人が車を購入したそうです。
新しいナビ付きオーディオ。とても羨ましい機能が満載でしたね。
というのは、ＳＤカードに音楽を落としてそのままこのＳＤカードがあれば音楽が聴けるというもの。
面倒なＣＤを入れたりという手間が全く無いのはとても便利ですよね。
また、ＳＤカードには大量のデーターが入るだとか。
聞いた音楽を、ハードディスクで記憶しておく事も可能なんだとか。
なんて機能満載のナビゲーション！！なんて感動していた所なんですよ。

友人が子供が生まれたし、どこか旅行などに行くのにやはりゆったりとした１BOXカーが良いと思い、先月新車を購入したそうです。
今はちょうど、エコカー減税の時期だから今がチャンス！だと思い購入したそうですよ。減税で１０万円が戻ってくるそうです。

この友人は独身の頃、その当時流行りのスポーツカーに乗っていました。
昔からロックが好きな友人は、スピーカーをさらにその車の付けガンガン鳴らして運転していた程なんです。
今では、すっかりファミリーカーに乗って落ち着きました。
ただ一つ、自分一人で車に乗っている時はやはり大きな音で音楽を楽しみながら運転をするそうですよ。
それが、ストレス発散となっているんでしょうか…。
先日は、中洞牧場まで一人でドライブに出かけた時もストレス発散ドライブ♪をしてきたそうです。

ビジネスフォンが鳴る音から、少し解放されたいと思っている方も自分なりのストレス発散方法を見つけて下さいね。
私はこの梅雨の時期に、静かにクラッシックを聞いて本を読むのが好きですね。
雨の音とクラシックの音が重なって、なんとも言えないくらい良いんですよ～。

カーオーディオの初期は米国の会社ガルビン・コーポレーションが１９３０年に製作したカーラジオから始まったのである。これは、モトローラ5T71型という名前であり、モトローラとは、モーター（自動車）のオーラ（音）という意味からきている。この会社は後にこの名前を社名にしている。同じく米国ゼネラルモーターズの傘下の会社では子会社デルコ・エレクトロニクスが１９３６年にダッシュボード内に装着カーラジオを製作。ラジオによる移動中における情報入手や音楽放送を楽しむことはできたが、ドライバーや同乗者が唯一できるのは好きな放送局を選ぶことのみでした。

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§カーオーディオの基礎知識Ⅱ

・人間の耳
各々の周波数帯をすべてフラットにすることが、よいと思われる方も
多いと思いますが、私たち人間の耳には周波数帯によって、
とても敏感な場所とそうでない場所があります。実際に耳で聞く音は、
ある周波数帯が強かったり、弱かったりと聴感上の
フラットになっていないということが言えます。

調整をすすめていく上で、これらの特性を理解していると、
フラットに調整したあとに、耳の特性に応じた要素を
加えることが重要だということがわかると思います。

*音が弱くなる(小さくなる)と高音に比べ低音が極端に感度が悪くなる。
*どの音圧でも３ＫＨｚ～５ＫＨｚは、非常に感度が良い

このことから、調整に際して３ＫＨｚ～５ＫＨｚの帯域は、他の音域に
比べて３ｄＢ以上下げることも場合によっては、必要となります。
また、車特有の現象として走行時に走行ノイズで
低音がうち消される事と、等ラウドネス効果から低音は多少は
ブースとしても不自然にならないということが言えます。

*普段音楽を聞くより気持ち大きい音量で調整して下さい。
　小さな音で調整すると大きな音で再生した場合、
　低音と高音が強調される不自然な音になります。

§カーオーディオの基礎知識Ⅰ

音を調整
・よい音
音を調整しようとした場合、その基本となる音源が必要になります。
お気に入りののＣＤや音響メーカー等が出しているチェックＣＤも
いいかもしれません。
実際に音を聞きながら調整に移るわけですが、ふと「このＣＤって、
本当によい音？」と思うときがあります。
オーディオ経験の無いものにとって、何を基準によい音を判断し調整して
いくかということは、簡単そうで難しいことと思います。

「ＨｉＦｉな音」などよく目にしますが、辞書で「ハイファイ」を調べると
「高忠実度再生」とあります。「ＨｉＦｉな音」とは「正確に再生された音」
となりますが、では「よい音」とはどんな音でしょうか？
「心地よい音」「楽しい音」は個人によって違いも千差万別ですが
「よい音」とは、その物の発する音を正しく再表現した事によって
「心地よい音」「楽しい音」であると言えると思います。

・音の調整
音の帯域が広いのはパイプオルガン(下は１８Ｈｚ～上は９ＫＨz前後)
ですが、カーオーディオの調整用としてピアノは、充分な音域を
使い切った楽曲であれば、非常に良質なテストＣＤとして利用できます。